La Aviación de la Policía Nacional, es el resultado de un proceso que inició el Tcnl. Mario Segovia con una encuesta que permitió corregir falencias, diseñar el perfil del Policía que exige la sociedad moderna y concienciar que la seguridad es una gran empresa con múltiples accionistas a más de la Policía: el Gobierno, el Congreso, el Poder Jurisdiccional y, la comunidad.

Así nacieron las Brigadas Barriales. El policía aunado con la sociedad. “Juntos lograron hazañas, como la adquisición de 62 patrulleros, 50 motos y el 50% del costo del primer helicóptero de la Aviación Policial Ecuatoriana”.

Con la comunidad como testigo se negoció la compra de un helicóptero Bell de segundo uso; “ pero con una condición indiscutible: el motor había de tener 0 horas de vuelo”. El helipuerto fue construido en el estadio del Regimiento Quito. El sábado 6 de septiembre de 1997, entre la emoción de los policías allí reunidos, se recibió al helicóptero, el Tcnl. Mario Segovia, lo abordó y reportó por radio el “....inició de la Aviación Policial”.

Es así que el Servicio Aeropolicial nace con decreto ejecutivo 904 del 7 de octubre de 1997, firmado por el Dr. Fabián Alarcón Rivera Presidente de la República Interino.

En el 2000, Guayaquil estrenaba su helicóptero; la avioneta Cessna incrementó la flota; Santo Domingo siguió los pasos en el 2006; Sucumbíos tendrá su equipo en los próximos meses. Para finales de esta década “la aviación Policial debe contar con 20 naves, incluidos dos aviones de transporte”.

Misión

Es una fuerza de apoyo a las acciones que realiza la Policía Nacional en tierra para la lucha contra la delincuencia para garantizar el bienestar social.

Visión

Contar con los recursos técnicos necesarios para apoyar a la lucha antidelincuencial que la institución realiza.

Objetivos

Constituir la Primera fuerza de apoyo, rápido, seguro y efectivo, a los servicios policiales terrestres ante graves alteraciones del orden público.

Cubrir todo el territorio nacional, con operaciones Aeropoliciales dotadas de una capacidad de respuesta inmediata.

Contar con aeronaves aptas para transporte de personal, abastecimientos y evacuaciones aeromédicas que le permitan insertarse en la comunidad por su rol de solidaridad social.

Disponer de una Escuela de Vuelo Policial que permita formar, especializar y entrenar a los Pilotos y Técnicos Policiales con títulos debidamente reconocidos por la Autoridad Aeronáutica Civil.

Función

El Servicio Aeropolicial es pieza importante, necesaria y fundamental para la Policía ecuatoriana, que auxiliada de recursos técnicos presenta a la sociedad una fórmula de combate al crimen organizado, apoyando operativos como: persecución de delincuentes, rescate de personas secuestradas, antinarcóticos, detección de contrabando y evacuación de detenidos. Además de operaciones aerotransportadas, patrullaje de carreteras y seguridad de dignatarios.

Numérico del Personal

Base Quito

• 1 Helicóptero
• 7 Oficiales pilotos
• 1 Oficial Gerente en mantenimiento
• 1 Oficial Electrónico e Instrumentos
• 1 Oficial Jefe Financiero
• 33 Aerotécnicos-Administrativos

Base Guayaquil

• 1 Helicóptero (rentado)
• 1 Avioneta
• 7 Oficiales pilotos
• 1 Oficial Gerente en mantenimiento
• 20 Aerotécnicos-Administrativos

Base Santo Domingo de los Tsachilas

• 1 Helicóptero
• 5 Oficiales pilotos
• 1 Oficial Gerente en mantenimiento
• 15 Aerotécnicos-Administrativos

COMANDANTE

Lic. Guillermo Ortega Mafla
Teniente Coronel  -Piloto
COMANDANTE DEL SERVICIO

FOTO DE LA FACHADA DE LA UNIDAD

Dirección de la Unidad

El Servicio Aeropolicial se encuentra ubicado en el Aeropuerto Mariscal Sucre, Avenida Amazonas y Río Topo.

Teléfonos de la Unidad
Los números telefónicos del Servicio Aeropolicial son:
3-301-190
3-301-191
3-301-192

Dirección de Correo:
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